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2026中国汽车工程学会巴哈大赛·桐乡奖项设置公告
各参赛车队:
为充分调动各参赛院校的积极性,培养创新意识,现将“2026中国汽车工程学会巴哈大赛·桐乡”奖项设置公告如下:
一、关于2026巴哈大赛奖项设置说明
1、本次报名车队共计162支,其中分等级奖项按此基数计算。
2、本站比赛设有燃油组(含本科组奖项、职校组奖项)、电动组、越野升级组、氢能组、智能组奖项及综合类奖项。
二、2026巴哈大赛奖项设置
1.本科组奖项设置
|
序号 |
奖项名称 |
奖项设置 |
备注 |
|||
|
奖杯 |
证书 |
技术服务费 |
||||
|
一 |
本科组总成绩排名奖 |
报名基数38支 |
||||
|
1 |
冠军 |
√ |
√ |
10000元 |
宗申发动机1台 |
|
|
2 |
亚军 |
√ |
√ |
5000元 |
|
|
|
3 |
季军 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
4 |
一等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 1%-20% |
|
|
5 |
二等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 21%-50% |
|
|
6 |
三等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 50%-通过车检 |
|
|
二 |
本科组竞赛类单项奖 |
|||||
|
1 |
设计报告奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
||
|
转向系统设计奖 |
- |
√ |
- |
此奖项按小分排序,设计报告 前三车队不参与 该奖项评选 |
||
|
悬架系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|||
|
制动系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|||
|
传动系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|||
|
制造工艺奖 |
- |
√ |
- |
|||
|
人机设计奖 |
- |
√ |
- |
|||
|
2 |
商业营销奖 (营销+成本) |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
||
|
竞争力分析奖 |
- |
√ |
- |
此奖项按小分排序,商业营销报告 前三车队不参与 该奖项评选 |
||
|
成本优化分析奖 |
- |
√ |
- |
|||
|
3 |
直线爬坡奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
||
|
4 |
操控性奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
||
|
5 |
单圈计时奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
||
|
6 |
4h耐力赛奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
||
|
序号 |
奖项名称 |
奖项设置 |
备注 |
|||
|
|
|
奖杯 |
证书 |
技术服务费 |
|
|
|
一 |
职校组总成绩排名奖 |
|
|
|
报名基数28支 |
|
|
1 |
冠军 |
√ |
√ |
10000元 |
宗申发动机1台 |
|
|
2 |
亚军 |
√ |
√ |
5000元 |
|
|
|
3 |
季军 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
4 |
一等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 1%-20% |
|
|
5 |
二等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 21%-50% |
|
|
6 |
三等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 51%-通过车检 |
|
|
二 |
职校组竞赛类单项奖 |
|||||
|
1 |
设计报告奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
|
|
转向系统设计奖 |
- |
√ |
- |
此奖项按小分排序,设计报告 前三车队不参与 该奖项评选 |
|
|
|
悬架系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
制动系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
传动系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
制造工艺奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
人机设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
2 |
商业营销奖
营销+成本 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
|
|
竞争力分析奖 |
- |
√ |
- |
此奖项按小分排序,商业营销报告 前三车队不参与 该奖项评选 |
|
|
|
成本优化分析奖 |
- |
√ |
- |
|
|
3 |
直线爬坡奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
4 |
操控性奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
5 |
单圈计时奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
6 |
4h耐力赛奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
3.电动组奖项设置
|
序号 |
奖项名称 |
奖项设置 |
备注 |
|||
|
|
|
奖杯 |
证书 |
技术服务费 |
|
|
|
一 |
电动组总成绩排名奖 |
|
|
|
报名基数47支 |
|
|
1 |
冠军 |
√ |
√ |
10000元 |
绝缘工具一套 |
|
|
2 |
亚军 |
√ |
√ |
5000元 |
|
|
|
3 |
季军 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
4 |
一等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 1%-20% |
|
|
5 |
二等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 21%-50% |
|
|
6 |
三等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 51%-通过车检 |
|
|
二 |
电动组竞赛类单项奖 |
|||||
|
1 |
设计报告奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
|
|
转向系统设计奖 |
- |
√ |
- |
此奖项按小分排序,设计报告 前三车队不参与 该奖项评选 |
|
|
|
悬架系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
制动系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
电驱动系统设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
动力电池集成设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
制造工艺奖 |
- |
√ |
- |
|
|
|
|
人机设计奖 |
- |
√ |
- |
|
|
2 |
商业营销奖
营销+成本 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
|
|
竞争力分析奖 |
- |
√ |
- |
此奖项按小分排序,商业营销报告 前三车队不参与 该奖项评选 |
|
|
|
成本优化分析奖 |
- |
√ |
- |
|
|
3 |
直线爬坡奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
4 |
操控性奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
5 |
单圈计时奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
|
6 |
4h耐力赛奖 |
第一名 |
√ |
√ |
3000元 |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
2000元 |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
1000元 |
|
4.越野升级组奖项设置
|
序号 |
奖项名称 |
奖项设置 |
备注 |
|||
|
|
|
奖杯 |
证书 |
技术 服务费 |
|
|
|
一 |
越野升级组总成绩排名奖 |
|
|
|
报名基数19支 |
|
|
1 |
冠军 |
√ |
√ |
- |
工具套装 |
|
|
2 |
亚军 |
√ |
√ |
- |
工具套装 |
|
|
3 |
季军 |
√ |
√ |
- |
工具套装 |
|
|
4 |
一等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 1%-20% |
|
|
5 |
二等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 21%-50% |
|
|
6 |
三等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 51%-通过车检 |
|
|
二 |
越野升级组竞赛类单项奖 |
|||||
|
1 |
设计报告奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
2 |
商业营销奖 (无成本报告赛项) |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
竞争力分析奖 |
- |
√ |
- |
此奖项按小分排序,商业营销报告 前三车队不参与 该奖项评选 |
|
3 |
直线爬坡奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
4 |
操控性奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
5 |
单圈计时奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
6 |
2h耐力赛奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
5.氢能组奖项设置
|
序号 |
奖项名称 |
奖项设置 |
|
备注 |
||
|
|
|
奖杯 |
证书 |
技术 服务费 |
|
|
|
一 |
氢能巴哈总成绩排名奖 |
|
|
|
报名基数18支 |
|
|
1 |
冠军 |
√ |
√ |
30000元 |
|
|
|
2 |
亚军 |
√ |
√ |
18000元 |
|
|
|
3 |
季军 |
√ |
√ |
10000元 |
|
|
|
4 |
一等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 1%-30% |
|
|
5 |
二等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 31%-60% |
|
|
6 |
三等奖 |
- |
√ |
- |
报名队 61%-通过车检 |
|
|
二 |
竞赛类单项奖 |
|
|
|
|
|
|
1 |
设计报告奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
2 |
商业营销奖 (无成本报告赛项) |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
3 |
直线爬坡奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
4 |
操控性奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
5 |
单圈计时奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
6 |
4h耐力赛奖 (圈数+效率) |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
|
|
|
最佳能效奖 |
√ |
√ |
- |
|
6.智能组奖项设置
|
奖项名称 |
奖项设置 |
备注 |
||||
|
奖杯 |
证书 |
技术 服务费 |
||||
|
一 |
智能组总成绩排名奖 |
|
|
|
报名基数12支 |
|
|
1 |
冠军 |
√ |
√ |
30000元 |
|
|
|
2 |
亚军 |
√ |
√ |
18000元 |
|
|
|
3 |
季军 |
√ |
√ |
10000元 |
|
|
|
二 |
智能组竞赛类单项奖 |
|||||
|
1 |
设计报告奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
2 |
商业营销奖
(无成本报告赛项) |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
3 |
越野直线障碍赛奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
4 |
越野单圈计时赛奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
5 |
越野循迹耐久赛奖 |
第一名 |
√ |
√ |
- |
|
|
第二名 |
√ |
√ |
- |
|
||
|
第三名 |
√ |
√ |
- |
|
||
注:智能巴哈为首届比赛,具体比赛项目可能会根据场地因素调整。
7.综合类奖项
|
序号 |
奖项名称 |
奖项设置 |
备注 |
||
|
证书 |
支票 |
技术服务费 |
|||
|
一 |
出国大奖 |
||||
|
1 |
出国大奖 |
- |
√ |
100000元*2项 |
由燃油巴哈本科组、 职校组总冠军获得, 须在2027赛季出国使用 |
|
二 |
其它综合类奖项 |
||||
|
1 |
巴哈工程创新奖 |
√ |
- |
2000元*4项 |
针对所有参赛车队 (燃油、电动、氢能、智能)设计报告创新技术评选, 每个赛道各评选出1项 年度优秀技术成果 |
|
2 |
黑马奖 |
√ |
- |
- |
总成绩进入所在组 前50%的首年参赛车队 |
三、关于证书的说明
1、资格奖励
普通高等学校或职业院校三年级及以上,参加中国汽车工程学会巴哈大赛,总成绩三等奖及以上获得学生可申请“见习工程师”,总成绩三等奖及以上车队指导老师符合相应教育经历和工作经历年限要求可申请工程师。
链接:www.sae-china.org/news/notices/202607/7028.html
2、参赛证书
组委会将为所有报名并与现场完成注册的车队队员颁发参赛证书,组委会有权取消或撤销违纪人员参赛资格。
3、其他
(1)以上所列奖项为基本奖项,不排除赛前增加其它奖项或调整奖励额度的可能性。
(2)最终奖项名称将以比赛现场最终颁发为准。
中国汽车工程学会巴哈大赛组委会
2026年7月30日
原文件下载链接:
http://img.sae-china.org/web/2026/07/最终版-奖励公告-2026中国汽车工程学会巴哈大赛·桐乡奖项设置公告.pdf
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- ——赛事主办单位——
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- ——战略合作——



- ——钻石合作——



- ——金牌合作——
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- ——生态伙伴——
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